作为我市现代综合交通体系的重要组成部分，扬州西部交通客运枢纽昨天上午开工建设，这不仅将根本性提高和改善我市西部城区交通出行条件，也为深度推进长三角一体化、宁镇扬同城化拓展了新空间。市委书记、市人大常委会主任谢正义，市长朱民阳，市人大常委会副主任王玉新，副市长闻道才、丁一，市政协副主席倪士俊等参加开工仪式并为项目培土奠基。

近年来，随着扬州交通基础设施的不断改善，特别是扬州泰州机场的建成通航，我市实现了综合交通运输方式的立体式叠加，拉近了对外交流的时空距离。随着扬州城区面积扩大、城乡一体化步伐加快，无论是区域发展还是城市建设，大扬州呼唤大交通，只有大交通才能引领大发展。据了解，作为我市现代综合交通体系的重要组成部分，扬州西部交通客运枢纽项目占地面积约220亩，总建筑面积约75000，投资6亿多元，将于2014年建成投入使用。该项目以高速公路网络为依托，充分利用扬州火车站，实现公路客运、铁路客运、公交客运、出租车客运以及未来与地铁、城市轨道交通的零距离换乘，成为扬州西部最重要的旅客集散中心、换乘中心。建成后，旅客从扬州西部交通客运枢纽出发，可直接进入扬溧高速公路主干道；从西部枢纽下车，可直接到车站一楼进行公交、出租车换乘。项目按照国家一级汽车客运枢纽站标准建设，由客运站和修理厂、停车场等配套设施组成，设计年度日发旅客3万人次（高峰旅客流量6万—7万人次），日始发班次1500辆次。

朱民阳在致辞中指出，交通是国民经济的先行先导。扬州西部交通客运枢纽的开工建设，打开了对内大循环、对外大联通的快速通道，形成了铁路、公路、城市公交“三位一体”的交通体系，为加快仪征与扬州主城区的融合发展，深度推进长三角一体化、宁镇扬同城化，促进全市大开发、大开放、大发展拓展了新空间。他要求，扬汽集团和广大建设者要以完善城市功能、提升城市形象、方便市民出行为宗旨，高起点定位、高标准建设，精心组织、施工、管理，把扬州西部交通客运枢纽建设成为宁镇扬乃至长三角地区一流的城市交通枢纽；各有关部门要全力服务好工程建设，形成推进工程建设的合力，努力把西部交通客运枢纽打造成扬州西部的新载体、新亮点、新地标，为深入推进“两个率先”、加快建设“三个扬州”和世界名城再立新功。

开工仪式上，扬汽集团、新城西区负责人作了表态发言。