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未来5到10年 全国形成高效衔接高速公路网络

从发改委网站获悉,国家发改委、交通运输部发布《关于进一步贯彻落实“三大战略” 发挥高速公路支撑引领作用的实施意见》。意见指出,要重点推进“四通四连”高速公路建设。力争通过5到10年的努力,基本形成以国家高速公路为骨架、地方高速公路为补充的内外互联、区域互通、高效衔接高速公路网络,路网整体通行能力、通达效率和机动灵活性显著增强,有力支撑“三大战略”发展。

意见提出八项重要任务,包括贯通支撑“三大战略”国家高速公路主通道,以连通“一带一路”主要节点城市、服务京津冀协同发展和横贯长江经济带的国家高速公路为骨架,加快国家高速公路未贯通路段建设,构筑支撑“三大战略”国家高速公路主通道,促进形成陆海内外联动、东西双向开放的全面开放新格局。同时,加强国家高速公路主通道拥挤路段扩容改造,全面提升通道服务能力;畅通主要城市群内城际通道;畅通主要城市群内城际通道;疏通主要节点城市进出通道;推进连接沿边口岸高速公路建设;推进连接沿海港口高速公路建设;推进连接沿江港口高速公路建设;重点支持福建21世纪海上丝绸之路核心区港口连接内陆腹地的高速公路建设;推进宁波-舟山、青岛、厦门、营口等主要港口疏港高速公路建设;推进连接民用机场高速公路建设等。

意见还提出创新投资融资模式,充分发挥政府资金的引导和撬动作用,推广政府和社会资本合作模式,吸引更多社会资本参与投资。发挥商业性、开发性、政策性金融机构和平台作用,创新金融产品和融资模式。鼓励优质企业发行企业债券用于高速公路建设。

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