近两年，日照的交通基础设施不断完善，交通运输能力持续增强，市民出行也是越来越便利了。

乘飞机往返目前已成为很多市民的出行选择。在上海工作的杨先生就感受到了飞机通航带来的便利。杨先生表示，现在更多的时间陪家人，不需要把时间都浪费在路上了。

2016年，日照机场新开通的航点由2个增加到16个，一下子多了14位新朋友，年客运量40.85万人次，平均下来每天有1100多名旅客从机场进出。

日照的航空朋友圈不断扩大，地上的交通基础设施建设也正如火如荼。青日连铁路加快建设，鲁南高铁日照至临沂段即将开工，巨岚铁路立项支持性文件已获批。公路方面，2016年年末，全市公路通车里程8495.5公里。而从城市道路来看，修路无疑是2016年日照城市建设的关键词之一，一年时间内新建改造城市道路54条，像碧霞湖西北的这个直角，也就是北京路和枣庄路之间的淄博路路段、淄博路和泰安路之间的枣庄路路段这样的卡脖子路、断头路实现通车，优化了城市路网结构，给市民带来了交通便利。家住东港区安泰诚品小区的迟先生，最高兴看到的还是家门口济宁路的变化。

“没修起来以前全部是土路沙子路，高低不平，下雨一身泥，刮风一身土。开车去大学城还要绕路走，修好路以后，开车不用绕路了，步行电动车也很方便，道路比较宽敞，老百姓心情也好了。”市民迟先生说。

不仅路在变好，我们的公共交通服务系统也在优化提升。2016年，日照城市公共交通运营车辆876辆，每一万人就拥有公交车13.1标台，其中清洁能源公交车占到31.5%，新能源公交车占到47%。而越来越随处可见的公共自行车，让越来越多市民喜欢上这种健康环保的代步方式。家住东港区风景水岸小区的吕女士，每天都要从涛雒镇坐单位的班车回新市区，以前在大润发超市附近下车后，只能步行或转车才能到家，而从去年夏天开始，班车+自行车，成了她的习惯出行方式。

到2016年年底，日照建成的公共自行车站点达到375个，一年中有3000辆自行车主要投放向了老城区。现在，全市共有8877辆公共自行车可供市民使用，基本实现小区、商业区全覆盖。