4月1日，随着最后一车混凝土顺利浇筑，标志着赣州赣江特大桥主桥边跨现浇梁小里程A段成功完成浇筑，这是继大里程A段现浇梁完成后的又一次重大突破。

赣州赣江特大桥边跨混凝土主梁长155.7米，分为4个节段采用钢管立柱+双层贝雷片形式支架浇筑，依次从边跨向中跨侧逐段现浇，节段混凝土长度分别为44.7米、42米、29米、40米。梁体施工采用现浇支架法施工，两侧边跨同步对称施工。此次浇筑的A段长44.7米，为全线最大跨度的现浇梁。

此次现浇梁浇筑混凝土方量大，且横跨赣江主航道，具有技术难度大、工艺复杂、安全风险高的特点，为保证此次现浇梁浇筑的顺利进行，项目部组织人员成立现浇梁浇筑领导小组，做到了精心组织、周密部署，合理安排施工任务，严格落实安全、质量技术交底制度。近期，多次组织相关人员进行岗前技术、安全培训，制定详细的技术、安全措施，使安全质量一直处于受控状态。

坚持“谋划高起点、管理高标准、建设高质量、推进高效率、开通高可靠”的建设要求。项目部一直以来坚持“五高七建”。为此项目部制定了轮流值班计划，领导班子带队24小时值班，严把安全质量关，确保了施工的连续性。

此次小里程A段现浇梁的浇筑，为主桥钢箱梁合龙打下了良好的基础。