福清至平潭拟建海底高速公路，工程可行性研究报告及专题论证服务目前正在进行中。

据了解，福州进出平潭岛的第一通道——平潭海峡大桥、渔平高速公路已通车，第二通道——福州长乐至平潭高速公路、福州至平潭上岛铁路也已开工。规划中的第三通道，通过隧道跨海，在第一、第二跨海通道遭遇台风封闭后，第三跨海通道将保障进出平潭岛的畅通。

据介绍，福清至平潭海底高速公路，起于平潭在建的福平大道与环岛路交叉处，向西延伸设约11.6公里长的海底隧道，下穿海坛海峡，于三山镇接上228国道（即滨海大通道），经龙田镇后，终于长福高速龙江互通，全长约42公里，其中海底隧道约11.6公里。计划按双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。