据了解，近日长沙劳动路京广铁路跨线桥即将全面竣工通车，就等天晴拆除围挡，此前由于施工实行的交通管制已经解除，车站路的劳动路口到茶园坡路口恢复双向通行。今后，从该地进出城将有双向十车道通行。

“原来铁路桥双向共四个车道，压力非常大。七八条车道往两条车道汇总，易出现车辆刮擦等事故，道路堵塞严重，是一个交通瓶颈。”长沙雨花交警大队民警周小龙介绍。为了提高劳动路通行效率，历时2年建设的劳动路京广铁路跨线桥将解决此处交通瓶颈问题。

铁路桥拓宽改造后，进城变成2个直行车道、1个右拐弯车道、1个掉头车道和1个非机动车道；出城有4个直行车道和1个非机动车道，不仅加快了劳动路进出城效率，还大大便捷了车站南路北往东和北往西，大大缓解交通拥堵情况。