据了解，葛布隧道是全线重难点控制性工程之一，左线全长1750米，右线全长1788米。隧道区地质构造复杂，位于粤湘褶皱带的接界处，围岩稳定性差，地下水较为丰富，施工难度大。

据项目党工委书记许彰兴介绍，施工方针对葛布隧道砂岩富水断裂带的复杂地质环境，从隧道的开挖工法、人员机械配置等方面着手研究破碎带的开挖施工工艺，严格遵循“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则；施工过程中，面对复杂多变的地质环境以及渗水量大的特点，充分利用地质雷达、TSP超前地质预报的探测结果，采取了超前钻孔排水等措施，安全地穿越了隧道砂岩富水断裂带，实现了隧道安全顺利贯通，为实现2017年底仁新高速公路1-5合同段按期通车奠定了坚实的基础。