福厦铁路首孔箱梁顺利浇筑。记者了解到，这标志着福厦铁路从线下桩基、承台、墩身转为线上箱梁预制、架设，对福厦铁路建设有较大的推进作用。

据悉，首孔箱梁长32米，重达900吨。浇筑从昨日9:26开始，到15:20完成。按计划，箱梁预制工期为今年12月6日至2020年12月25日，箱梁架梁工期为明年3月1日至2021年3月6日。

福厦铁路正线全长277.42km，其中桥隧占比85.41%，预计于2022年建成通车。