广州轨道交通的里程不断增加，其高架线路也不少，噪声扰民问题日益引发关注。

近日，市生态环境局在答复市政协委员《关于综合治理广州市高架段列车运行噪音的建议》时透露，全市在运营的轨道交通高架线路累计已超70公里，在下阶段新一轮轨道交通建设规划编制时，将优先考虑地下敷设方式；而目前已动工的9条（段）、超过230公里线路，力争实现全地下线路敷设。

对于已建成的轨道交通高架线路引起的噪声问题，应该如何处理？市生态环境局表示，将按照“谁污染谁治理”和法定责任主体负责的原则，根据具体情况进行治理。在技术经济可行条件下，优先考虑对噪声源和传声途径采取工程技术措施，实施噪声主动控制。

在规划或已有轨道交通邻近区域建设物业住宅，要求开发商采取间隔必要的距离、传声途径噪声削减等有效措施，以使室外声环境质量达标。