10月24日凌晨3点，最后一节段钢箱梁在500t吊机的吊运下缓缓落在了指定位置，由中铁六局建安公司钢结构分公司制作安装的太原市卧虎山快速路60米+200米+120米钢箱梁顺利合龙，也标志着历时5个月的卧虎山改建工程钢箱梁安装全部完成。

太原市卧虎山路改建工程，属市重点工程，工程起点位于太钢干校街以南，上跨石太铁路，终点处与北中环涧河路立交衔接。其中71#～77#墩上部结构为钢箱梁，分别为60米简支钢箱梁、200米上跨石太铁路的连续钢箱梁、120米上跨涧河路的连续钢箱梁，总耗钢量7500余吨。此次施工是继10月13日顺利完成200m钢箱梁T构跨铁路转体施工后，对60米钢箱梁和120米钢箱梁与转体桥相连的两节段进行安装。

自2016年5月16日，工程首段钢箱梁开始吊装以来，钢结构分公司科学安排,精心组织，在安全上做到大胆管理、有的放矢、求真务实，在质量进度和文明工地建设上严格管控、创新举措，实现了“零损失、零伤害、零事故”，实现了工程质量、工程进度、文明工地全面创优目标。在施工过程中，项目部主动出击，积极解决钢箱梁吊装中的实际问题，并且优化施工组织，加大资源配置，统筹兼顾，多措并举，合理安排各类资源，克服了现场交叉作业、工期紧缩、施工内容复杂、焊接工艺复杂等难点，为了确保钢箱梁顺利合龙，项目部积极与业主及监理单位沟通，多次优化方案，按照相关节点工期要求，倒排工期，把握生产进度。施工期间太原地区阴雨不断，气温骤降，恶劣的天气状况给施工带来困难，参战人员齐心协力，24小时连续作业，迎战阴雨严寒，全力抓好安全质量，成功地实现了全桥钢箱梁的合龙。

分公司将以钢箱梁合龙为契机，团结带领全体参战人员继续发扬不畏艰难、忘我工作的优良作风，高标准、严要求地抓好后续焊接、涂装等施工，为道路早日建成通车作出更大贡献。