11月5日下午，在拉脱维亚首都里加举行的中国—中东欧领导人峰会上，国务院总理李克强与匈牙利总理欧尔班、塞尔维亚总理武契奇等中东欧十六国领导人共同见证了匈塞铁路匈牙利段建设合同的签署。建设合同的签约双方分别是匈牙利国家铁路公司和中匈铁路非盈利有限公司。这标志着中匈塞三国合作建设的匈塞铁路项目进入实施阶段，中国铁路成套技术和装备将首次进入欧洲市场。
    2013年11月，在第二次中国—中东欧国家领导人会议上，中国、匈牙利和塞尔维亚三国宣布合作改造升级匈塞铁路，以改善中东欧国家的基础设施，促进中国与中东欧国家的经济合作。2014年12月，中匈塞三国正式签署合作建设匈塞铁路谅解备忘录。2015年6月，中匈两国签署关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录，正式将匈塞铁路建设纳入“一带一路”框架之中。
    2015年11月24日，中国政府与匈牙利政府在中东欧16+1会议上签署了《关于匈塞铁路项目匈牙利段开发、建设和融资合作的协议》。根据协议约定，由中国中铁旗下全资子公司中铁国际集团有限公司与中国铁路总公司旗下子公司中国铁路国际有限公司、匈牙利铁路公司在匈牙利组建联营体作为项目总承包商，负责项目的总包管理。铁总国际和中铁国际在联营体中共持有85%的份额。当时，项目估算总额约4700亿匈牙利福林（约折合人民币100亿）。
    2016年10月28日，中国铁路总公司、中国中铁、匈牙利国家铁路公司三方代表在匈牙利首都布达佩斯签署了股东协议以及合资公司章程，标志着作为匈塞铁路（匈牙利段）项目总承包商的中匈铁路非盈利封闭股份有限公司正式成立。同日，合资公司召开了第一次股东大会，任命了合资公司董事、监事以及CEO等重要成员。
    匈塞铁路
    匈塞铁路自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德，全长350公里，其中匈牙利境内166公里，塞尔维亚境内184公里。该项目为客货共用电气化双线铁路，设计最高时速200公里。项目建成通车后，布达佩斯至贝尔格莱德两地之间的旅行时间将从目前的8小时缩短至3小时以内。
匈塞铁路是在中匈塞三国总理高度重视下推动的“一带一路”战略实施重大项目，是落实“一带一路”战略的早期成果，是中国—中东欧合作的旗舰项目。这一项目的实施，将在匈塞两国之间增加新的铁路快速通道，进一步提升匈牙利、塞尔维亚及沿线地区的基础设施水平，大大提高两国铁路客货运输效率，加快区域互联互通，更好地促进人员往来和经贸交流，符合两国政府和人民的利益。
根据中匈塞政府签署的合作文件，匈塞铁路将全面采用中国技术和装备，兼容欧洲铁路互联互通标准，这是中国铁路成套技术和装备首次进入欧洲市场，对于推动中欧铁路合作具有重要的示范意义。