2016年11月2日凌晨00:18分，随着一声声震耳欲聋的鞭炮声，由中铁二十五局南百项目承建的马村左江右线特大桥连续梁开始浇筑两个合拢段，经过3个小时的紧张施工，终于于3：21分顺利浇筑完成，标志着项目部头号重点工程又一次取得阶段性顺利，为后续铺架施工顺利进行奠定了坚实的基础。

连续梁合拢

据悉，马村左江右线特大桥连续梁总长257.2米，孔跨式样为48+2×80+48。梁体位于21#-25#墩之间，其中22#、23#、24#三个墩位于左江河道内。合拢段共有两处，分别位于22#、23#墩之间和23#、24#墩之间。此工程是全线控制性工程之一，也是全线施工难度最大、安全隐患最多的工点之一。合拢段属于全桥施工中极其重要的节点，要求在一天中温度最低时浇筑。近期，技术人员在值夜班时统计气温变化情况，发现在凌晨00:00—04:00之间温度最低适合浇筑，此时间段内气温保持在16℃左右，且天气状况良好，非常适合合拢段的施工。在施工过程中，技术人员严密监测梁体标高，并及时更新梁体配重，终于安全顺利的完成了施工任务。

马村左江右线特大桥连续梁在前期施工时面临工期紧、任务重，为此南百项目部采取了一系列有效措施，始终坚持“保安全、抓质量、赶进度”的方针政策，并且各部门深入工地、分析现场、及时配足人力、物资、设备；现场管理人员倒排工期、制定节点目标，确保8天一个节段。通过一系列的措施，终于确保了连续梁中跨按时顺利合拢，为南百二线早日贯通奠定了基础！