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中铁二十局二公司奋战6小时“天窗”时间,输油管道顺利穿过运输主干道

由二十局二公司施工的贵阳龙洞堡机场三期扩建抢险救灾工程输油管道改线穿过1号安检门道路段是输油管改线施工过程当中的咽喉工程,2016年11月14日,经过6个小时“天窗”时间的奋战,输油管道顺利穿过1号安检门道路。

抢险救灾工程包括2.15公里的输油管道改线及其他的一些附属工程,1号安检门是机场运油车进入机场的唯一通道,运输十分繁忙,每天四辆40吨的运油车不间断通行。目前,机场飞行区外部的管道已基本完成,只有该处穿越1号安检门道路是管道改移的咽喉,该处完成后即可进入飞行区内。该处道路宽度为12m,挖深2.5m,沟底宽2.3m,路面要进行破碎,回填时要达到承载力要求,可谓工序多,时间紧,安全风险高。为了确保该处管道的正常施工,我部与飞管中心积极协商,最终确定于11月4日早9:00开始进行封路开挖,基坑处理好后,焊接埋设管道,最后回填于15:00准时恢复通车。接到通知后,项目部进行研究,根据以前的施工经验,限定每个工序的作业时间,对施工的人员、机具、安保人员等都进行了详细的安排。4日早9:00,项目部副经理一声令下,施工人员对该段道路进行隔挡,同时破碎机进行路面破碎,其他的人员进行管道及回填材料的准备,紧张的施工拉开了序幕,全体人员按照预先的安排有条不紊地推进各项工作,经过全体人员的奋力拼搏,到15:00,管道焊接并回填完毕,上面铺上钢板后恢复了通车。

本次“天窗”封路施工,在全体人员的共同努力下,最终按时顺利通车,解决了管道改移的咽喉工程,也为后期进入飞行区施工打下了牢固的基础。

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