已初步成型的绿化带

为彻底根治夏季暴雨导致的“看海”模式，实现沿江城市“亲水不忧水”的生态发展目标，湖北省武汉市将建设“海绵城市”列入了发展规划，并成为全国“海绵城市”建设试点城市。

作为武汉市“海绵城市”的重要组成一环，武汉天河机场新建T3航站楼及配套设施建设工程绿化景观工程，是天河机场临近区域巨大的“海绵”，建成后能缓解集中降水带来的巨大泄洪压力。

“绿化景观工程的质量将直接影响这块‘海绵’的吸水能力……”项目经理姚洪瑞这样说。

武汉雨季较长，降水量大，传统城市排水系统多依靠管渠、泵站等设施，持续性大雨往往会造成逢雨必涝的局面。为了提升城市生态系统功能，缓解集中降水带来的压力，武汉天河机场建设管理单位在机场扩建过程中，对工程提出了新的期许。

按照规划，扩建后的武汉天河机场将是一个绿树环绕、生态环境优良的“绿色机场”，通过渗、滞、蓄、排等方式，对大部分降雨就地消纳和利用，极大的增强了机场“海绵”的弹性。

据了解，十四局集团二公司天河机场项目部的施工的主进场路全长7.18公里，绿化面积为22万平方米，绿化树种以杉林、灌木、常绿地被及常绿、落叶混交林为主，这些独具地方特色的景观既满足了行人的视觉效果，又可以配合地下排水系统，快速消解积水。

为保证施工质量，项目部挑选业务精、责任心强的技术骨干组成绿化专班，绿化专班根据现场资源配置确定苗木运输量，并对进场苗木进行二次把关，不合格者坚决退场。当天到的苗木当天栽植完成，对于不能完全栽植的要及时进行假植。树穴成型后，绿化工人在每个树穴底部增加了PVC排水管，既可以观察树穴的状态，又可以及时排除根部积水，提高苗木存活率。武汉雨水较多，为防止苗木被水淹腐烂，项目部在每个绿化区域挖暗沟布盲管，将积水及时排除。随着冬季的到来，武汉气温降低，对于越冬性差的树，绿化工人为它们穿上了草绳、地膜做成的衣服，保温保湿又防晒。

据悉，绿化施工从今年10月份开始启动，目前南进场路乔木种植施工已经完成，正在进行灌木和草坪施工，南进场路绿化施工预计12月底完成。主进场路绿化工程施工时间紧张，项目部根据施工计划配备绿化队伍及机械，预计次年1月中旬全部完成。