近日，中铁二十局二公司沪昆客专贵州段项目部历时69天的沪昆客专贵州西段联调联试工作于日前圆满结束，比原计划提前了24天。该部担负施工区段同时顺利通过联调联试。

该部担负施工区段全长33公里，其中大独山隧道被铁路总公司列入Ｉ级风险、贵州段七大重点工程之一，该隧因其穿越典型喀斯特地质带给施工造成高难度、高风险而被央视、地方多家主流媒体多次专题报道，被誉为最难高铁隧道。

联调联试期间累计运行12.7万公里，圆满完成相关测试工作，各项系统功能、动态性能、系统状态取得圆满效果。目前进入试运行试验，主要包括模拟故障、应急救援演练、列车运行图参数测试、按图运行试验。联调联试的圆满完成，为贵州西段全线试运行提供了保障，同时也为年底开通运营打下了坚实基础。