“你们的隧道爆破效果不错，光面爆破技术非常好，要在全线作为典型推广……”近日，中铁二十局集团有限公司督查组到阳安二线检查安全时，安全总监辛实对隧道光面爆破技术给予了高度赞扬。

光面爆破相对于常规爆破，能加快掘进速度，减少超挖，降低成本，保证安全，爆破后不产生或很少产生裂缝，成形规整、轮廓质量好。

阳安二线桥隧占主导，全线共9座隧道。开工以来，受隧道围岩变化、爆破参数等影响，爆破效果不理想，超欠挖得一段时间内得不到有效控制。“必须尽快解决爆破问题，控制超欠挖，才能保证工程质量，减少效益流失，”指挥长孙万虎说。

在总工程师李宗辉带领下，指挥部组建专门的隧道爆破超欠挖管理小组，结合隧道围岩现况，进行实地勘查和研究，对三级围岩实施光面爆破，围绕四、五级围岩超欠挖制定了一系列卓有成效的措施，并多次邀请各级部门、专家现场指导，确保相关问题得到有效解决。

谈及光面爆破技术，全线隧道工程师张帅认为，项目部落实的“三个法”至关重要：一是以当前隧道施工管理理念和规定为依托，结合企业多年的隧道施工经验，项目研究制定了隧道超欠挖管理办法，使爆破有“法”可依。二是针对隧道实际，合理确定各级别围岩预留变形量，从而明确对应开挖断面，爆破前由测量人员根据既定断面测设开挖轮廓；每循环爆破完成后，技术员、测量员协同洞口负责人，根据超欠挖管理办法中各项指标对爆破效果进行评价，再结合掌子面围岩，周边眼间距、角度、眼装药量及最小抵抗线长度等关键环节，对下个循环爆破参数有针对性地进行调整，使爆破有“法”必依。三是结合每循环爆破效果和超欠挖管理办法，严格考核洞口管理者和开挖工班，重奖重罚，确保各自发挥好作用，使爆破执“法”必严。

采用光面爆破技术后，邵家山、田坝村和余家院三隧爆破效果尤为突出，隧道施工质量、进度明显好转，超欠挖问题得到了有效控制，减少了项目效益流失，在国家铁路局、铁总、西安局等检查中多次受表扬，提升了企业在当地的形象。

目前，隧道喷射混凝土超耗及成本控制较好，各隧道安全质量、进度平稳，向既定目标顺利推进。