由中国中铁四局集团承建唐山市市区地下综合管廊一期工程，北起增盛路到南止建华东道，共7条道路，全长总计7.08公里，总投资8.21亿元，工期为1年，其中三条路采用单仓，入廊管线为电力及控制电缆；其余采用双仓和三仓布置，入廊管线为电力、通信、给水及中水等，工程采用顶管或明挖现浇钢筋混凝土结构，穿越铁路及河道拟采用盾构施工，有效解决了内涝和“马路拉链”难题和市民们戏称的‘看海’现象，方便了市民出行、生活，提升了城市管线安全水平和防灾抗灾能力。

根据国务院两个基础设施和管线建设的文件部署，加强城市地下管线建设，提升防汛抗洪和减灾救灾能力防汛指示，内涝凸显了城市建设中突出的短板，尽快补上城市历史欠账，<<唐山市城市总体规划（2011——2012）>>，明确了唐山地下综合管廊建设的总体目标、重点工作和保障措施拉动城市经济建设、城市建设的拐点和转折点，将其作为转变城市建设理念的民生工程。将管廊建设规划积极推进设市城市开展城市地下综合管廊建设试点工作，并优先启动（路南区、路北区）、丰南区、开平区、高新区和站新区交通沿线综合管廊建设试点工作。

城市“生命线”地下管廊是用于集中铺设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道，把现在直埋在地下的各种市政管线，统一安放到一个共同的“房子”里，维修和管护转入地下，管线能得到更安全的保护，这也被称为城市地下“大动脉”。一是彻底解决了各种地下管线设施老旧现象十分突出，管道堵塞、爆管、泄漏等事件频繁发生，因地下管线直埋敷设或维修造成的“马路拉链”问题长期无法根治，严重影响城市正常运行和市民的生命财产安全，该工程建设一次性解决各类城市管线敷设，而且可以长期运行，便于发现隐患，也便于维修维护；二是充分利用地下空间，可以让地下空间更大地发挥作用，腾出地上空间，不仅节约土地，还可以使城市更舒适、美丽；三是有利于消除马路拉链、空中“蜘蛛网”、路面井盖安全等问题，有利于保障安全和提高防灾能力。