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中铁四局郑万项目墩身施工过半完成架梁超200孔

元旦小长假,大部分人都在享受着安静的假期,而在郑万铁路河南段的高铁施工现场,施工生产依然火热,中铁四局20多名工人正在安装桩帽模板,为即将进行的桩帽混凝土浇筑做准备。这里正在建设的是长葛市唯一高铁站——长葛北站,该站场位于河南省长葛市增福庙乡崔庄,长度1400m,可同时容纳800人。

为了不耽误工期,项目部人员在五一、十一、清明节等节假日都主动放弃休息,放弃了回家探亲的机会,驻守一线,加班加点抢工期,不误工程进度。

来自中铁四局郑万铁路河南段项目部的总工伍德华介绍,自2016年4月份进场施工以来,该部紧抓黄进施工期,快速完成首墩、首架工作,为项目持续生产大干提供了有利条件。目前,项目部施工生产已经到了关键时期,早已做好了冬季施工准备工作,尽可能抢抓时机加快施工进度,确保线下工程尽早完工。

据了解,中铁四局郑万铁路河南段项目承台、墩身共1177座,墩身已施工过半,为确保完成年度计划目标打下良好基础。项目部正在全力组织配置各种人力资源、物力资源以及资金资源,确保高铁建设快速推进。

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