春节临近，中铁二十一局三公司贵阳枢纽第一项目部抓紧白云车站铺底基层铺底施工，力争在春节前完成剩余一万立方米的级配碎石铺底和碾平整，以便为整个工程施工画上句号。

白云车站站线铺筑级配碎石

贵阳枢纽第一项目部管段横跨贵阳市白云、云岩两区三乡六村，区间正线长7.29公里。工程包括贵阳枢纽东北环线白云至龙里铁路、成贵高铁左右线。这两条铁路分为三线并排前行，成贵高铁分为左右线，中间为贵阳枢纽东北环线白龙铁路。其中，隧道工程有贵阳枢纽东北环线尖坡村隧道2467米，成贵高铁尖坡村隧道左线2470米、右线2403米；成贵高铁马夫田隧道左线574米、右线隧道560米；贵阳枢纽东北环线马夫田左线隧道614米、右线隧道557米，7座隧道合计全长9441米；跳厂坡四线特大桥1座，合计3328延米。小桥涵9座，公路跨线桥1座，管线桥1座。路基长约3.4km，包括一个站场1.6km。其中，尖坡村隧道、白云车站为项目部管区重点工程。

据项目经理郭雁介绍，除白云车站正进行级配碎石填筑外，第一项目部隧道及路基已按业主要求，交由兄弟单位统一施工无砟轨道。剩余少部分边坡、排水沟等附属工程施工已近尾声，六线路基边坡喷播植草于1月8日完工。