1月16日，随着一声爆破巨响，由中铁七局西安公司承建的广州地铁21号线15标镇中区间竖井右线隧道，历经313个日日夜夜的艰苦奋战，如期贯通。

镇中区间竖井右线隧道设计全长298m，其中68m软弱岩层，50m上软下硬岩层，180m弱风化岩层。为确保隧道安全顺利贯通，项目部采取架子队的管理模式，设立3个工班组，全体人员分工明确，职责清晰；隧道开工前，项目部积极组织专家评审会，对施工开挖方案、安全专项方案等进行评审，为隧道施工提供可靠地技术保障；施工过程中鉴于施工风险大，项目部实行领导包保带班制度，关键工序实行项目部领导带班作业，尤其在前期隧道施工中，大部分岩层为风化岩残积土，含水量大，开挖风险很大，在项目部积极协调业主及设计进行变更后，开挖过程中均采用了全断面注浆超前加固土体、加强小导管超前支护、洞内大管棚超前支护等采用了多种开挖方法。由于岩层变化大，中风化岩层时常夹杂沙土岩层，经常遇到围岩突变情况，掌子面局部多次塌方，在各方人员的帮助支持下，项目部积极克服各种不利条件及时采取应对措施，对每一次的困难都能迎刃化解，确保了隧道的安全质量并能如期贯通。

广州地铁21号线区间竖井安全文明施工目前已走在了全线施工的前列，施工过程中多次受到业主单位的赞扬，这次右线隧道的顺利贯通又一次展现了项目部全体员工吃苦耐劳、敢于攻坚、特别能战斗的奉献精神，也为公司在广州市场赢得了良好的声誉。