1月17日，中铁十六局集团苏州地铁3号线8标盾构教（育园站）—横（塘镇站）盾构区间右线区间顺利贯通，也标志着该盾构区间实现全线贯通。

教—横区间位于苏州高新区，线路全长2445米，盾构机先后在粘质粉土层中下穿密集建筑物群，市内道路、桥梁等，特别是盾构微承压水含水层始发接收、小半径1300米一次顶进等施工风险大、难控制。

“我们采用端头井加固、降水等系列措施严控风险，最终实现了盾构4进4出滴水不漏，洞门纹丝不动，成功化解了粉土粉砂层中盾构进出洞危险源，这对苏州富水黏土地质下盾构施工具有一定意义。”项目经理梁凌说道。

2016年以来，该项目积极推进工程标准化常态建设，力推管理制度、生产设施、施工过程和安全质量“四化一体”全覆盖，有效保障工程安全质量，实现完工车站、隧道区间不漏水，管片拼装不错台。12月，项目受业主推荐迎接国家安委会检查再获肯定。为区域做大，企业做强发挥了积极作用。