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中铁十四局国道577线墩旱项目部复工

3月5日,在旋挖钻机轰隆的声响中,国道577线墩旱项目全线复工。

此时,初春的伊犁尚处在静谧的冰封之中,远看崇山是一片雪白的连绵,近看沃野像一张平铺的白纸,春水未生,春林未盛,一切都如冬休中的村民,在厚重的棉被下安静的沉睡着。但墩旱项目部的员工们却早早的出了门,因为今天是复工的日子,冰封如何也封不住职工们一腔的热血和满身的斗志。

墩旱项目于2016年3月1日正式开工,经历了一年的拼搏奋斗,项目部在公司的正确领导和大力支持下,顺利完成了业主制定的产值和工期计划。在业主组织的2016年年终评比中,本项目被授予“优秀施工单位”,同时5名管理人员被业主指挥部授予“先进个人”的称号,赢得了业主指挥部高度认可,可谓收货颇丰。可是,过去的成绩不能代表将来的作为,项目经理王培国深刻的认识到了这一点。于是,元宵节刚过,王经理便第一时间组织项目部和施工队人员入场,争分夺秒,以求在新的一年里开启新的篇章。

伊犁不同内地,这儿是中国西部的大门,寒冷总是最先降临也最后退场,冰封期较长。本地大部分工程开工的时间都在4月份,否则冰雪未融,材料进出场困难,混凝土更是在低温条件下很难达到预期的标准。可是,工期紧迫,时间便是一切,上跨伊犁河的巩乃斯河特大桥下部结构紧卡工期咽喉,却因汹涌河水的影响迟迟不能完工。伊犁河河面宽广,夏秋季节水量丰沛,流速湍急,只有在冬季枯水期方能顺利改变河道,以进行下部结构的施工。所以,项目部领导在综合考虑之后,决定抓紧有利时机,冒着严寒也要在枯水期将河中的桩基抢出来。道路泥泞,就运来好料垫路,混凝土低温,便开启冬施模式。总之,为了项目部和公司的整理利益,为了如期完成业主的任务,不惜一切代价的会战巩乃斯河特大桥。

信心、决心、恒心,这是王经理在开工之初给员工们注入的热忱的血液;斗志、笃志、意志,这是员工自己树立的坚韧的品格。为了顺利的打响开年之局,项目部多次号召全员讨论,项目总工潘龙更是组织了全体技术人员每日学习,由经验丰富的测量、试验和技术骨干为讲师,每天固定利用半小时的时间培训,培训内容涉及到项目生产的方方面面,为顺利复工打下了基础,更为技术人员整体素质的提升铺平了道路。

随着机械、人员、材料的有条不紊的进场,随着填河改道工作的逐步完成,墩旱项目部终于迎来了复工之日。轻扬的春风适时吹来,将钻机声带到了工地内外,化成新春会战的集结号:全体人员众志成城,斗志昂扬,将全部热情投入到新一年的施工生产中,誓要开创更加辉煌的未来。

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