3月8日下午，新建京张铁路官厅湖特大桥钢桁梁首根杆件开始吊装，标志着官厅湖特大桥上部结构施工正式开始，同时也为官厅湖特大桥2017年的大干热潮拉开了帷幕。

官厅湖特大桥由中铁大桥局集团承建，是新建京张铁路的重点控制性工程之一，是国内首例适用于350公里时速有砟轨道高速铁路的钢桁梁桥。大桥全长9077米，主桥采用8孔110米简支拱形钢桁梁，结构新颖，造型优美。

为早日建成官厅湖特大桥，中铁大桥局新建京张铁路的建设者们秉承天佑精神，克服风大温差大等恶劣天气环境，积极开展技术攻关，精心组织，合理安排，在确保施工安全、工程质量及环保要求的前提下，加快推进工程建设，缩短工期，为新建京张铁路后续工作赢得时间。