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中冶宝钢技术创新组合招标实现运输成本大幅下降目标

截至3月24日,经过近1个月的招标、比价、核价等工作。由中冶宝钢技术公司生产经营部牵头组织,重机分公司全力配合的云南易门铜业焊接渣包、烟台国润焊接渣包、山东鲍德380吨铁水运输车三大项目运输组合招投标工作圆满结束,并实现大幅降本的目的。

本次招标采用邀请招标方式,分别邀请5家以上单位参与投标,投标采取密封报价、公开唱标的方式。三次招投标过程严谨高效,均经过多轮商务谈判及对各家资质情况评审和运输方案答疑后,最终经评标委员会拟订合作单位并报公司审批。

本次完工项目运输业务的集中招标,无论从招标项目数量、运输设备的数量还是运输方式的多样性,创造了重机分公司多个“史上第一”。招标项目三个数量在分公司“史上第一”:运输渣罐160个、380吨铁水运输车9台,运输设备总重量约4800吨,而单台铁水运输车重量达130吨,单台运输重量创分公司“史上第一”;运输方式多样性,包括公路运输、铁路运输、水陆联运。同一个项目各投标单位选择的运输方式也是“各式各样”,评标、核价的过程“错综复杂”,创分公司招投标“史上第一”;在交通运输部下达针对超限运输车辆行驶公路管理规定(交通运输部令2016年第62号),运输成本不断上涨的大环境下,本次运输成本控制取得了突破性进展,三个项目创新“组合式”招标,最终招标合同金额全部在费控范围内,且其中2个项目降本幅度分别达25%和30%,创分公司“史上第一”。

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