二公司长（春）白（城）铁路扩能改造工程项目针对东北高寒地区路基容易产生冻融的不利环境因素，为确保路基附属工程施工质量，强力推进“样板引路”和“典型示范”引领作用，他们施工的路基锥体、拱形护坡、声屏障和防护栅栏等工程实体因外观美，内部实，线型顺直被业主树为典型并确定为全线的施工样板和标准。

4月初，沈阳铁路局长吉铁路公司组织全线9个标段和监理、设计单位的80多人到该标段召开现场质量观摩会。会上，二公司作了路基附属施工工艺典型经验交流，同时还应各施工单位请求做了PPT施工工艺演示；沈阳铁路局长吉铁路公司总经理王延江在施工观摩现场指着已经施工完成的声屏障对参加观摩会的所有单位人员说：“中铁二十局施工的声屏障和防护栅栏横平竖直，大气美观，底梁制作标准规范，这就是标准，各标段就按照这个标准做，确保全线创优”。副总经理赵红洲对中铁二十局施工的桥台锥体护坡施工中变勾缝为一次性压缝成型的施工工艺给予高度赞赏，并要求这种工艺在长白线上推广。观摩人员所到之处，对外美内实，线性平顺的工程实体都发出啧啧称赞。

二公司担负长（春）白（城）铁路扩能改造工程2标，全长65.85公里，是长白铁路9个标段中投资最大，管段最长，任务最重，营业线施工干扰最大的标段。为确保工程质量，开工以来一直遵循铁路建设标准化的要求，以创建优质工程为目标，强力推行“样板引路”和“典型示范”及“首件工程认可制度”，尤其是今年初进入路基附属施工阶段，他们针对东北地区冬季气温较低，负温持续时间长，地表冻结厚，特别是经过冻融循环后，容易产生路基附属冻害等不利因素，进一步强化“样板引路”和“首件工程认可制度”，强化施工过程管理，加大对作业人员的技能培训和安全技术交底；施工中严控重点工序和原材料，加强现场施工跟踪指导，确定和监督作业标准化的执行和落实，每个单项工程通过“首件认可合格”后，统一规范施工工艺再进行全面推广，使施工工艺不断成熟，施工质量不断提高，受到业主的赞扬和同行们的追捧。