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银西铁路全线首孔箱梁成功架设

   草长莺飞四月天,拂堤杨柳醉春烟。4月5日上午11时,伴随着明媚的春光,银西铁路全线首孔32米箱梁在中铁一局承建的银西铁路银川至吴忠段2标灵武太中银铁路立交特大桥成功架设。至此,拉开了银西铁路全线箱梁架设序幕。

  在铺架现场举行的开铺仪式上,银吴客专工程建设指挥部常务副指挥长傅新明表示,自去年8月进点以来,中铁一局以超强的手段、超常的付出,攻克一个又一个节点,取得了骄人的成绩。今天,中铁一局在银西高铁全线架设首孔梁,在各施工单位中处于领先地位。希望在今后的建设过程中,继续高标准、严要求,要进一步发挥“建一流工程、创一流质量、树一流品牌”的精神,持续唱响“捍卫质量,保卫安全”主旋律,高标准、高质量完成银吴客专建设。

  中央电视台、人民日报、工人日报、经济日报、农民日报、中国经济时报、中国青年报等中央驻宁媒体及宁夏电视台、宁夏交通广播等媒体记者,中铁一局党委宣传部相关领导,市政环保公司总经理胡广铎、新运公司相关领导,当地百姓等近百人见证了这一重要时刻。

  据悉,自2016年8月19日进场以来,面对异常紧张的工期压力,中铁一局银吴项目部沉着应对,精心组织、科学管理,高效推进。仅用13天就建成了拌合站并成功试产,完成花园式现代化梁场建设只用时60天。1月23日,灵武制梁场预制箱梁顺利通过国家验收,具备批量生产条件。项目部以此为契机,全力开展移梁机、架桥机的拼装和场地的建设工作,广大员工昼夜奋战,顽强拼搏,锐意进取,掀起“大干100天”施工生产大干高潮。截止目前,项目完成施工产值8.2亿元,占合同额的38%,施工进度全线领先。项目两度获得业主月度考核第一名;获得兰州铁路局2016年度“优秀项目经理部”荣誉称号……

  新建银川至西安铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,是宁夏、内蒙古西部地区联通陕西及华东、中南、西南地区的快速客运通道,是连接黄河城市带与关中-天水城市群的便捷通道。其中银吴段是宁夏第一条高速铁路,也是国内第一条有砟高速铁路。银西铁路的建设对于进一步优化完善国家高速铁路网络布局,构建起国家“一带一路”的大通道,加快西部大发展,推动向西开放,具有重大战略意义。

  

  首架仪式现场

  

  出席仪式领导

  

  银吴客专工程建设指挥部常务副指挥长傅新明讲话

  

  新运公司领导代表铺架分部表态发言

  

  参加仪式的方队

  

  英姿飒爽的架梁班组

  

  观看架梁作业过程

  

  中央电视台记者采访银吴客专工程建设指挥部常务副指挥长傅新明

  

  记者采访中铁一局银吴客专项目部五分部架梁负责人

  

  记者采访当地老百姓

  

  当地老百姓前来观看架梁

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