4月13日，由中冶宝钢技术重型机械分公司承接的三菱日立电力系统110MW风道和煤斗项目中的KAMISU BUNKER子项，比预定工期提前两天完成制作并顺利装车运往上海港。

本次交付的子项是按合同约定的第3个批次，约120吨。分公司总承接三菱日立电力系统110MW项目总吨位1280.4吨，共8个子项，分8批次交付。发货从去年9月开始，截止目前累计发货约440吨，剩余部分将从4月底陆陆续续持续到10月结束。此次承接的三菱项目主体材质是Q235B，煤斗板厚6~12mm，烟风道4~6mm，项目难点是薄板焊接变形的控制。

作为海外项目，该项目除需要进行出厂检验外，还需要通过极为严格的过程检验，这对分公司是一次前所未有的考验。在进行不计其数的过程检验中，中冶重机人谦虚进取，积极总结经验教训，及时整改，最终全部通过了三菱日立质量组的检验，并获得了项目检验放行单。

据了解，三菱日立电力系统投资有限公司是在2014年由日本三菱重工与日立合并力业务而成立的新公司，合并之后成立的规模将接近世界电力业务前两强--德国西门子和美国通用电气公司的规模。分公司此前与日立公司已保持了长达10年的友好合作关系，而本次与三菱日立投资公司的合作为其公司合并后的首次，分公司与三菱日立均高度重视此次项目的合作。