5月8日，中铁二局五公司郑万铁路新建和改扩建便道施工全部结束，为正线工程有序推进打下了基础。

郑万铁路重庆段土建1标线路全长16公里，按照业主高标准修建要求，需新建便道3.8公里，改扩建便道4.6公里，路面均采用混凝土硬化和泥结碎石摊铺。管段地处山区，存在地势崎岖，修建难度大、征用土地难、环保要求高、废渣堆放不易多项难题。制约了工程进度、增加了工程建设成本。

自进场以来，项目部秉承征拆先行原则，始终把征地拆迁中的“稳”和环境保护中“重”字放在首位，与个别征迁难度大的村民单独做工作，将心比心，以真诚来赢得理解和支持，顺利完成了征拆任务；积极主动与地方政府沟通，加强路地联系，和环保局签订“环保合作共建协议”，努力为施工生产营造和谐的外部氛围。在项目部和地方政府的共同努力及村民大力支持下，打开了物资、设备和弃土运输通道，目前标段施工生产已全部开工且进入正常运行的轨道。