5月13日晚，中铁二十局三公司成都地铁6号线尚锦路站明挖车站基坑经过23个“日日夜夜”，期间克服通信、电力、燃气、雨水、给水等9道管线悬吊、基坑降水时间短等难题，终于成功见底，实现了既定的基坑见底节点目标，为后续主体结构施工提供了工作面。

尚锦路车站位于高新西区西区大道与尚锦路的交汇处，沿西区大道呈北西-南东向敷设。车站总建筑面积32341.62m2，其中主体建筑面积为27406.96m2，附属建筑面积4934.66m2。车站为地下二层岛式车站，采用12.00m宽单柱双跨岛式站台，有效站台长度为186m，车站设计起点里程YCK8+336.137，车站设计终点里程为YCK8+980.036，车站中心里程YCK8+876.236，车站总长644.72m。

为了确保工程平稳推进，项目部自4月20日土方开挖施工以来，牢固树立“安全第一、稳中求进”的思想，现场深基坑严格按照“纵向分段、横向分块、竖向分层、随挖随撑、严禁超挖”原则进行施工，精心组织，合理安排，严格控制基坑开挖暴露时间，加强基坑降水及监测管理，并认真做好关键工序过程控制。

目前，本项目尚锦路站深基坑与主体结构施工正在有条不紊的开展，施工进度满足工期总体计划安排，同时也为本项目其他车站施工树立了目标，积累了经验。