近日，由中铁一局承建的银西铁路银吴客专控制性工程——灵武太中银立交特大桥1-64米系杆拱及2－32米现浇梁提前完工，标志着该立交桥施工建设取得重大节点突破。

银西铁路灵武太中银立交特大桥位于半径分别为10000米、7000米的曲线及直线上，为施工建设重大控制性工程之一。经过中铁一局建设者5个多月时间的艰苦奋战，取得大桥1-64米系杆拱及2－32米现浇梁提前完工，成绩实属不易。

为确保节点工期目标顺利实现，项目部多次组织召开针对1－64米系杆拱及2－32米现浇梁施工部署专题会议，积极和设计专册沟通、优化施工方案、变更系杆拱梁段浇筑顺序（先浇中间段，后浇两端对称段）、采用墩、梁同步施工的方案，提前委外加工拱肋及吊杆，通过增加现场施工人员、设备、物资等投入，采取冬季施工、春节不放假、24小时作业等一系列措施，争分夺秒、加班加点，顺利实现节点目标。