5月27日，由中铁七局承建的新港江北铁路跨新施公路特大桥首根桩基顺利开钻，标志着该桥梁下部结构施工正式拉开帷幕。

跨新施公路特大桥全长1694.57米，共有桩基370根，承台52个，墩身49个，桥台2座。该桥在19-22#墩设计采用32+48+32m现浇预应力钢筋混凝土连续梁跨越新施公路。

为了保证首根桩顺利灌注，项目部进行了周密的部署，并召开了施工动员会，从技术交底、材料供应、工艺流程卡控及现场安全文明施工等各个方面进行了详细安排，细化每道工序卡控重点，掌握每道工序验收标准，工序定岗定位、定人定责，安全应急措施做扎做实，确保每道工序有序衔接，为后续大面积施工创造良好的开端。