5月27日，经中铁五局六公司参建员工近3个月时间的努力抢建，蒙华铁路MHTJ-15标卢氏制梁场首片32mT型梁如期浇筑。标志着该标段工程进入了新的施工阶段。

卢氏制梁场位于蒙华铁路正线DK753+500处的卢氏新建火车站，占地面积91亩，承担蒙华铁路MHTJ-15标里程46.449公里范围内1146片后张法预应力混凝土简支T梁的预制和架设施工任务，其中32m简支T梁1004片、24m简支T梁86片、16m简支T梁56片。配置制梁台座24个，最大生产能力150片/月；存梁台座10条，最大存梁能力270片。

自开工建场以来，为建好蒙华铁路和尽早实现T梁首制工期目标，该梁场动员与行动并举，克服外部的制约和影响，化被动为主动，以结合实际量化调整施工方案、倒排工期矩阵分解细化施工、交底跟踪规范作业程序、突出“三检”注重实质和管防结合预控施工安全等措施满足现场施工标准和规范要求。全体参建人员更是团结一心、紧中求严，忙中有序，凝心聚力的全速推进建场施工。克服受限、突破制约，以最快的速度和最短的时间将梁场建成并达到生产条件，为首片T梁预制和后续的施工工作计划创造了有利时机

蒙（西）华（中）铁路北起内蒙古自治区鄂尔多斯境内浩勒报吉南站，终至京九铁路吉安站，线路全长1837公里，跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区，是国家“十二五”、“十三五”综合交通发展规划的重要项目，国家资源型开发性铁路和铁路投融资体制改革示范项目，同时也是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的煤运大通道。