5月28日，随着最后一车混凝土浇筑的完成，城市交通建设分公司一分部负责施工的的武汉地铁27号线纸坊大街站主体结构顺利封顶。这是该分部继5月20日北华街2号出入口桩基工程提前开工、5月26日谭北区间右线顺利始发后的又一捷报。
    纸坊大街站全长395米，为地下2层（局部3层）车站，建筑面积23714平方米，车站地形南高北低，南端头基坑开挖深度达28.5米，基坑地层主要为强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩以及中风化灰岩组成，其中中风化灰岩强度在90Mpa左右，采用爆破法施工，爆破区域占车站的2/3，基坑支护采用一道砼支撑及四道钢支撑，施工难度较大、安全风险较高。
    为确保完成节点目标，该分部全体员工凝心聚力，多措并举，克服了连续阴雨天气、深基坑作业、爆破法施工及钢支撑施工难度较大、土方外运不正常等困难，实现提前封顶，向业主及公司领导交出了一份满意的答卷。