重庆巨能集团川九公司于2016年6月中标了重庆市垫江县南阳大道道路工程，该道路工程的综合管廊部分是重庆市首批试点管廊工程项目，技术含量及要求相当高，目前已经进入路段施工。

重庆市垫江县南阳大道为双向六车道，全长3263.812米。综合管廊部分全长2800米，采用双舱矩形断面，包括一个1.5米的独立燃气仓和一个4.9米的综合仓。综合仓容纳管线包括10千伏电力、35千伏电力、通信管线、污水管道、给水管道、预留中水管道。该管廊工程由林同棪国际工程咨询（中国）有限公司设计，管廊项目概算总投资约2.7亿元。

重庆巨能集团川九公司技术指导，武汉大学教授杨渝宜表示，综合管廊又称为“共同沟”， 即在城市地下建造一个隧道空间，将市政、电力、通讯、燃气、给排水等各种管线集于一体，并留有供检修人员行走通道。它与传统管线敷设方法相比，最大的特点和优点是管廊工程具有节约土地、减少城市道路“开拉锁”现象、智能化、使用年限达100年、利用率高等特点。既便于修理，又节省国家资源。

南阳大道综合管廊建设难点在于细部构造防水，包括施工缝、变形缝、穿墙套管、穿墙螺栓等部位的防渗漏。重庆市垫江县南阳大道道路工程项目经理王文刚介绍：“针对细部构造防水，我们在项目墙体采用了C40防水钢筋混凝土，抗渗等级为P6，外包防水卷材采用蠕变反应型高分子橡胶自粘防水卷材，然后在墙体两侧采用烧结砖进行保护，最后在主体一米范围内采用了透水性材料进行回填。同时变形缝设置采用止水带处理，缝外部采用聚硫密封胶封口。施工缝表面凿毛并涂刷混凝土界面剂，并设置遇水膨胀止水胶。”

综合管廊材料使用要求高，如入廊的管道、管线、电缆必须通过预埋支架、桥架等解决铺设。所以，垫江南阳大道综合管廊的支架采用预埋槽钢装配式，并根据《建筑机电工程抗震设计规范》进行抗震设计，我们在选材质量上及二次设计上严格把控，管廊建成后抗震等级将达到三级。

据悉，该工程预计将于2018年年底竣工。目前，南阳大道项目部各项生产建设正有条不紊地推进中。