6月11日12时，现场精测人员通过OA平台报告：“跨乌奎特大桥20号主墩连续梁转体下球饺安装到位，现场任意两点测定，高差不大于1毫米。”这一音讯表明，由十五局承建的乌西乌北联络线跨乌奎特大桥顺利突破转体梁施工核心技术，特大桥施工进入新的节点。

项目经理张正群介绍道，跨乌奎特大桥全长1063.3米，共31跨，19、20号两个主墩上下承台之间分别设置转动球饺，是整座大桥的技术核心，承担着连续梁转体合龙的关键装置。为确保乌奎高速公路顺利通行，特大桥设计两段连续梁，在平行于乌奎高速公路两侧采用悬臂法浇筑施工，形成两个长78米的梁体，然后逆时针转体55度合龙。每个转体重量4300吨。

安装到位的下球饺，直径2.7米，与之相配套的设施包括滑道、撑脚、助推反力支座、牵引反力支座、牵引索等组成转体结构体系。体系中配套设施任何一点安装误差，都会给后续连续梁转体合龙造成隐患。

为确保20号墩柱下球饺精准安装到位，技术人员制定了详细的施工方案，

作业人员严格操作规程，每一道安装环节，都在严密测控下进行。经过现场技术、作业、精测人员有序联动，下球饺顺利吊装焊接在固定骨架上。通过检测，球饺安装顶面任意两点高差不大于1毫米，球饺转动中心安装误差不大于1毫米，符合设计要求，为下一步上球饺安装奠定基础。

目前，毗邻的19号主墩下球饺安装进入倒计时，20号上球饺安装正在有序展开，有望本月20日前20号主墩球饺转体系统安装完毕。