6月12日，从郑万河南公司获悉，由中国中铁四局集团郑（郑州）万（万州）铁路2标（一公司代局指）自主研发的桥下防护栅栏施工工艺在郑万铁路河南段全线推广应用。

郑万客专河南段站前工程包ZWZQ-2标段横跨尉氏县、长葛市、禹州市三个县市，线路长度40.820km。桥梁38652.46延长米，框架中桥74.24延长米，其中双线箱梁特大桥38578.22延长米，含预制、架设箱梁1138孔。CRTS-Ⅰ型双块式无砟道床铺设96.418公里，铺轨537.22公里、全线焊轨。

自2017年伊始，中铁四局集团郑万铁路2标项目部积极开展桥下防护栅栏工艺性试验，从测量放样、基础开挖、高程复核、埋设立柱、精调、线型控制、工装优化、标高、施工配合比调整、砼浇筑等工艺性试验等方面开展系统性总结，摸索出一套对基础尺寸、竖直度、线型控制的有效方法，并确定了防护栅栏工艺参数，满足验标要求。

施工中，通过一体化模具进行栅栏基础施工，固定立柱，再通过三线控制法粗、精调控制立柱顶面高程和整体线形，控制了基础尺寸和立柱的垂直度，确保了防护栅栏施工中立柱的顶面高程和整体线形，极大地解决了防护栅栏立柱基础传统模板施工的质量缺陷和整体外观质量，确保达到“严、齐、顺、美”的要求，并具有结构简单、人工投入少、设计合理、安拆方便、周转性强、生产效率高、施工质量好、成本低等特点。在郑万铁路河南段全线获得推广应用。