6月12日，中铁五局四公司承建的京张铁路八达岭长城站八条辅助通道全部与车站顺利贯通。车站位于新八达岭隧道内，总长470米，地下建筑面积3.6万平方米，轨面埋深102米。八达岭长城站是目前世界埋深及提升高度最大的高速铁路地下站，也是全线唯一一座地下站。作为全线控制性和重难点工程，具有车站层次多、洞室数量大、洞型复杂、单拱跨度大及地质条件复杂等特点。经全体参战员工425个日夜的奋力拼搏，八达岭长城站八支辅助通道与车站顺利贯通，极大地鼓舞了全体参战员工士气，为车站在2017年12月份全面贯通奠定了基础。