6月14日15时30分，中铁三局五公司承建的京张铁路新保安高架特大桥跨越既有京包铁路连续梁华丽转身、精准合龙，成为京张铁路完成转体施工的首座特大桥。新保安高架特大桥全长15.05公里，其中，跨越京包双线铁路设计为预应力混凝土连续梁，分别在既有铁路两侧采用悬臂灌注法进行梁体浇筑，然后采用墩顶水平转体就位合龙，单侧转体段长度54米、重量2600吨，是该公司施工的第一座转体连续梁