当前位置: 首页  >>  会员动态

中铁四局郑万铁路河南段项目多项施工工艺获全线推广

近日,中铁四局郑万项目部施工现场人头攒动,迎来由郑万客专河南公司(业主)组织,郑万、郑阜铁路河南段15个标段施工、监理单位参加的百人观摩团,竞相学习桥下防护栅栏基础和梁端锚穴橡胶圈固定施工工艺。

由中铁四局承建的郑万客专河南段站前工程ZWZQ-2标线路长度40.820km。桥梁38652.46延长米,框架中桥74.24延长米,其中双线箱梁特大桥38578.22延长米。

据现场技术人员介绍,通常的桥下防护栅栏基础施工,整体垂直度和线型不能很好的控制;梁端锚穴施工工艺控制不准确的话就会出现位移,为梁端锚穴施工带来了很大不便。现在使用桥下栅栏施工新工艺,通过三线控制法粗、精调控制立柱顶面高程和整体线形,控制了基础尺寸和立柱的垂直度,既确保了立柱的高程、线型、质量缺陷和整体外观质量等问题;梁端锚穴施工既加大了封锚混凝土与梁体混凝土的接触面,又增加封锚混凝土与梁体混凝土的粘接力,解决了梁端锚穴位移问题。

桥下防护栅栏基础和梁端锚穴橡胶圈固定施工工艺都具有结构简单、人工投入少、设计合理、安拆方便等特点。此外橡胶圈固定施工工艺除了在混凝土浇筑过程中实现了变形量小、周转次数多的特点外,还具有拆除方便,工作效率高,定位准确,变形小,外观美观,极大的提高了周转性、生产效率、施工质量和人工成本。

据悉,在项目开工前和施工过程中,项目部不断从实践中创新,积极召集分部经理、总工、安全总监、副经理等对施工工艺和流程进行深入讨论,仔细研究,总结技术参数和工艺标准,并形成初步施工工艺流程。经各分部实际应用,再讨论并进行总结,最终形成切实可行的施工工艺流程的工法,全标段进行推广应用。截至目前,该项目自主研发的8项施工工艺在全线得到推广应用,占郑万客专河南公司推广推广应用20多项施工工艺总数的1/3以上。

【关闭】 【打印】