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国家“一带一路”办路协组副组长刘文彬带队调研中铁四局石龙铁路集装箱办理站工程项目

7月7日上午,国家"一带一路"办路协组副组长刘文彬带队莅临中铁四局承建的国际物流中心石龙铁路集装箱办理站工程项目调研"一带一路"建设情况。参加此次调研的还有国家"一带一路"办路协组干部李颖、国家发改委西部开发司干部尹力、广东省发改委副调研员李宪锋、产业发展研究院综合研究所主任科员吴欣欣、副所长蔡志敏、经济师李昭琴。东莞市发改局副局长张友新、交通和轨道建设协调科科员袁锡江等陪同。

此次调研目的重在落实张高丽副总理有关指示精神,做好路地共建,快速推进"一带一路"建设步伐,听取有关的意见和建议。

首先中铁四局集团公司石龙项目部党委书记高峰向调研组简要汇报了项目前期的筹备工作,及中铁四局近年来承建的主要工程情况,项目总工程师汇报了工程整体布局和使用功能。

座谈会上,国家“一带一路”办路协组副组长刘文彬感慨的说:石龙铁路集装箱项目建设意义重大,要求中铁四局加快进度,为“一带一路”做出更大贡献。

国际物流中心石龙铁路集装箱办理站工程项目位于广深铁路石龙镇东侧,其用地范围位于东莞市石龙镇、惠州市博罗县石湾镇与广州市增城区石滩镇三地交界处,距离东莞市中心约13公里,距离广州市中心约69公里,距离惠州市中心约60公里。项目南北向长约3公里,东西向最窄处长约300米,最宽处长约1300米。

该工程主要分为到发场工程、新建综合性货场以及集装箱作业区等三大功能区。其中,到发场工程为石龙站到发场新增到发兼调车线2条,有效长均为850米,紧邻石龙站既有到发线东侧布置。新建综合性货场功能划分为:铁路装卸作业区、配套物流区、综合办公区、停车场等,规划预留发展条件。新建怕湿货物装卸线从石龙站广州端咽喉出岔,引出后向车站东部,紧邻怕湿货物装卸线布置铁路站台货物仓库2座,在环城路西侧,预留的后方综合仓库,在预留综合仓库南侧布置综合办公区及停车场,货场其余地块均为预留工程。整个工程项目造价约3.78亿元,工期为24个月。

石龙集装箱办理站是深莞惠经济圈的重要组成部分,是沟通我国内陆地区与香港、东南亚地区乃至世界的关键枢纽及国际门户。建成后对于打造广东陆上“丝绸之路”大通道,深化实施“一带一路”国家战略,促进广东外贸发展和珠江东岸区域跨境电商发展,打造中俄合作产业园,完善中外运国际物流中心物流平台,构建衔接“一带一路”的重要后方基地有重大意义。

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