9月18日，中铁六局广州公司在机关二楼会议室召开了工作交班会，公司总经理邓鹏宇、党委书记王建平及公司班子副职、各部门部长、副部长参加了会议。与以往例会不同的是，这次会议多了三名项目领导人员。让产值进度滞后的项目领导回公司交班，这是广州公司今年为了进一步严控施工进度管理，确保产值任务所采取的新举措。而这次南沙港项目党政领导齐回公司进行交班，是今年广州公司开出的首张“罚单”。

交班会上，南沙港项目经理贺勇全针对九月施工进度不理想，从自身原因进行了剖析，并从征拆协调、劳务队伍管理、人力资源组织、物资机械调配、班子团结等方面提出了下步整改措施与目标；负责中山地区征拆的项目书记杨军、负责南沙地区征拆的工会主席徐刚分别分析了制约本区域征拆进度的根本原因，提出积极参与镇政府周例会，与业主单位建立长效沟通机制，争取将项目纳入市建委管辖范围等具体办法，对下一步征拆计划进行了汇报。分管南沙港项目的副总经理巩天才也就项目围绕生产需要提升的工作进行了分析，认为项目在高度关注安全质量的前提下，要加快生产进度，尤其是加快桩基、承台施工，确保现有工作面的施工速度。邓鹏宇总经理对南沙港的情况进行了总结，认为“检讨”是手段不是目的，南沙港项目作为集团公司首个处代局指挥部，项目施工难度大，技术含量高，意义非凡，广州公司任重而道远。希望南沙港项目领导团结好班子，带好队伍，营造好项目文化，增强凝聚力。接下来他会进驻项目办公，与项目员工、架子队、劳务队深入沟通，共同解决问题，保证南沙港项目在四季度生产迎头赶上。

广州公司始终高度关注施工生产，自2017年下发《关于下达广州工程有限公司2017年度产值计划安排的通知》、《关于2017年三季度劳动竞赛8月份完成产值情况的通报》文件以来，公司严格按照施工计划进行组织与管理，每月由工程部在交班会上对产值进度不理的项目进行通报，并安排被通报项目党政领导到机关进行交班。这项制度的执行强有力的推进公司施工组织计划的规范化、制度化，至目前广州公司整体施工组织有序，产值按公司节点目标稳步推进。