近日，由十八局四公司马安高速公路六标项目部承建的龙头湾隧道左线顺利贯通，这是继康家台隧道左线和龙头湾隧道右线贯通后的又一高风险隧道顺利贯通，至此龙头湾双线隧道全部贯通，取得了龙头湾隧道工程的最终胜利。

龙头湾隧道是本项目的重点工程，III级安全风险隧道，设计为双向四车道、洞口小净距、洞身分离式布置，隧道左线起讫桩号为ZK64+630～ZK67+037，长2407m。隧道洞身围岩以浅变质砂岩、石英砂岩、板岩为主，围岩级别划分以IV级为主，超过全隧长度的63%；隧道洞口段地质条件较差，均为V级围岩，加之洞口段偏压，施工难度较大。

该工程自2016年4月12日开工至今，历时近18个月。项目部全体员工在项目经理晁要斌、项目部党工委书记李清华、总工程师宋杰的带领下，齐心协力、攻坚克难，针对隧道洞口偏压、围岩变化频繁、施工难度大等特点，严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，在参建各方的配合下，该项目部积极努力探索，完善施工方案和方法，加强现场管控力度，采取各种有效措施，克服了围岩自稳性差、沉降量不均匀、初支变形大等重大难题。经过项目部参建员工的顽强拼搏，龙头湾隧道左线顺利贯通，取得了高风险隧道施工又一里程碑的胜利。

目前，项目部后续工作正在有条不紊的向前推进。施工所需人员、机械设备等资源配置基本满足施工要求，项目部严格按照业主工期要求计划组织施工。隧道初支、二衬、排水边沟浇筑等均在工期进度可控范围之内。