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卧龙制梁场箱梁架设过半

10月29日晚,中铁四局一公司卧龙制梁场陶湾大桥第1孔箱梁成功架设,也标志着卧龙制梁场箱梁架设任务过半,距离箱梁架设结束时间又近一步。

(武)汉十(堰)高铁作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分,不仅是湖北省内连通武汉、十堰、随州的重要区域性快速铁路,也是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。设计时速为350公里/小时,建成通车后武汉至西安将缩短200公里左右,对于陆上丝绸之路的连通具有重要意义。

卧龙制梁场承担汉十高铁HSSG-9标内454孔箱梁的预制任务,其中32M箱梁435孔,24M箱梁19孔,总投资3.8亿元。自2016年6月进场以来,卧龙制梁场项目部精心编制施工方案,以“高效率、高标准、严要求”组织施工,在保证安全质量的同时,抓好现场文明施工,严格推行“6S”管理。合理安排施工生产工序,合理优化人员、资金、设备等资源配置,确保了工期如期推进。根据施工计划安排,卧龙制梁场预计2017年3月完成HSSG-9标内所有桥梁架设任务,为后续桥面施工和铺轨打下基础。

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