1月12日，中冶宝钢技术第二分公司承接的宝日汽车板空压站节能改造项目开工。 宝日汽车板老空压站建于2005年，站内采用的后处理机型是组合式干燥机，运行至今已有11年，后处理设施压缩空气消耗量大、露点控制不稳定，整个空压站系统阻损较大、单位能耗（Nm3/kW)较高，站内噪音污染严重，因此需对空压站进行系统节能改造。 本次改造在不影响现有工艺的前提下，拟更换原组合式干燥机5台、更换站外进气过滤器、站内新增疏水器9台；增设干式变压器和低压配电柜，及新建变压器室。该工程施工于2018年12月31日结束，工期1年。改造后能节约大量的压缩空气、避免压缩空气的排放且抑制站内的排气噪音，达到显著的节能减排效果。