近日，随着自辽宁彰武开始铺轨的十四局CPG500型铺轨机将第182对500米长钢轨安全平稳地铺设到轨枕上，标志着内蒙古自治区连接东北地区的首条高铁——内蒙古通辽至辽宁新民北高铁铺轨进入内蒙古境内，内蒙古东部地区迎来了首对高铁长钢轨，提前实现了春节期间节点任务，为全线顺利开通创造了有利条件。

作为该条高铁的正线铺轨施工单位，十四局通辽项目部做好了严寒气候条件下高铁铺轨技术、设备、人员等方面的充分准备，采用2台国内最先进、具有自主知识产权的CPG500型铺轨机进行铺轨，投入大型养路机械在轨道精调精整上进行平行作业，确保了作业质量和施工进度。

据十四局通辽客专项目经理介绍，内蒙古通辽至辽宁新民北高铁正线铺轨398.8公里，自1月7日正式铺轨以来，已累计铺轨90公里，项目部确保每台铺轨机每日铺设长轨1.5公里以上，预计铺轨施工于2018年6月完成，7月进行设备联调联试。

内蒙古通辽至辽宁新民北高铁设计时速250公里，是国家中长期铁路网规划的“八横八纵”高速铁路网的组成部分，经与在建的京沈高铁相连接，汇入东北地区乃至全国高铁网。建成通车后，乘高铁从通辽到沈阳时间由现在的5个小时左右缩短至1.5小时左右，通辽到北京的时间由现在14小时左右缩短至3.5小时左右。