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“能源+交通”,互通区光伏新篇章

春节的余味儿悄然散去,项目现场复工如火如荼。
  江苏盐城东台市沿海高速白蒲收费站互通区内,中国能建江苏院总承包的苏交控云杉清能沿海高速南沈灶、白蒲6.18兆瓦互通区分布式光伏电站项目部组织召开了节后第一次工程例会。由于节前的最后一天,项目部承接的南沈灶互通区光伏电站实现并网发电,让“大伙儿的工作热情很高涨”,江苏院项目经理王凤昊带领项目部节后辗转白蒲。
  江苏沿海高速公路互通区分布式光伏电站创新试点项目,由苏交控云杉清能公司在沿海高速南沈灶、兴桥、蔡桥、白蒲4个互通区域,按国内率先、行业领先的标准建设光伏电站,项目总装机容量13.58兆瓦。江苏院承接南沈灶、白蒲两个互通区域,其中南沈灶3.2兆瓦,白蒲2.98兆瓦,对该院来说,这是对高速公路互通区“能源+交通”光伏建站的一次积极尝试与有益探索。
  人勤春来早,节后复工忙
  白蒲互通区施工现场,机械已陆续就位,打桩声轰鸣,由于场区内积水时间久,腐殖质累年堆积,部分施工人员正在下井管,为排水忙碌。
  江苏院项目部成员已全部到位。作为总承包方,江苏院利用工程例会与业主方、施工方、监理方充分沟通,对复工后的工作任务展开详细部署,在施工的关键部位、关键环节、关键工序等方面达成共识。
  首先在于计划制定。“我们积极协助施工方根据既定目标倒排工作计划,制定重要里程碑点。”项目经理王凤昊负责总体把握项目的安全、质量、进度等各方面。
  其次在于组织协调。人员、图纸、设备、机械何时进场,关系到施工各工序之间能否有机衔接。项目设计经理韩学栋解释,“复工阶段需要科学合理安排工序及人员、设备等进场时间,避免出现窝工情况;我们对施工过程中遇到的问题,也会第一时间提供解决方案,为工程的推进提供支撑。”
  此刻,项目安全主管徐俊也到达现场,“复工前,安全工作也不容小觑,必须做到位。”就在几天前,徐俊参加了江苏院举行的节前安全生产管理培训,他将培训中强调的“三覆盖”严格落实到复工阶段,“一是资质校验全覆盖,要对节后承分包单位人员、设备的资质资格进行全面审查;二是安全教育全覆盖,要对节后承分包单位新进场人员进行安全及应急方面的培训教育和交底工作;三是隐患排查全覆盖,要遵循先检查后开工、不满足安全条件不开工的原则,对施工现场及安全管理台账实行全面排查。”
  截至3月3日完成了白蒲光伏区的所有桩基施工,3月10日完成了预制舱内电气二次接线。
  与此同时,70公里外的南沈灶现场,进入收尾阶段。业主方多次视察,对江苏院的项目实施水平给予高度评价,并表示要将以南沈灶作为示范样板工程向其他互通区项目进行推广、推介。
  据介绍,江苏沿海高速的互通区数量较多,单体利用面积大,为发展光伏能源产业创造了条件。苏交控云杉清能公司副总经理李剑锋表示,这批光伏项目全部建成后可串点成线、连线成网,形成清洁能源高速路网系统的规模体量,同时保持互通区域的原有地形地貌,将高速公路运营安全与景观绿化相互融合,打造出高速公路的崭新形象。
  “见招拆招”的项目部
  南沈灶与白蒲两个施工现场,分别属于盐城和南通两个市管辖,相隔70公里,12月8日同时开工后,江苏院项目部便辗转奔波于两地。68天,南沈灶并网发电,期间,白蒲进度也不断向前推进,设备吊装完成100%,桩基工程完成92%,组件安装完成30%。
  这个精干、高效的项目部发挥设计加管理的双龙头作用,各专业设计人员与现场总包驻场相关专业密切配合,技术交底及时,施工统筹安排到位,解决了一项又一项施工难题。
  在高速公路互通区组织施工,提到最大的难题,项目部成员不约而同地表示,“在深淤泥区打桩的问题上,真是动了不少脑筋”。原来,互通区场址位于高速公路修建时遗留的取土坑区域,土坑分块呈不规则锅底形状,由于长年无人管理,坑内遍布水生植物,一半左右的场地坑底淤泥厚度超过一米,有的甚至达到两米,致使打桩机无法正常进场施工。
  项目部与业主方、施工方多次沟通协调,并开展现场论证,一方面通过大功率抽水泵快速抽水,另一方面,就地将场区范围内地势高的干余土,翻盖至低凹处淤泥质土层上方,靠近桩侧用竹笆加草垫形成人行运输临时通道,光伏板之间利用钢板铺设桩基施工通道,为淤泥沟塘内高质量施工桩基创造可靠条件。
  与淤泥沟塘的“纠葛”还不止于此。“由于光伏板下沿需满足相关规范要求,桩顶距离塘底有较大高差,这为后期支架和组件安装造成了较大阻碍。”项目总工张瑞云结合现场情况提出“简易挂式脚手架”的安装方案,即根据支架上开孔特点和支架及安装人员高度,进行受力计算,将钢筋与角钢组合设计了脚手板挂件,再铺设木工板,高空作业系上安全带,4到5人一组,合理分工,运送安装流水作业,为高效完成支架和组件安装奠定了安全保障。
  2018年初的两场暴雪也来得猝不及防,影响了项目进程。冬季气温骤降,大雪冰封,导致混凝土很难按时进行浇筑,项目部要求施工单位及时通知搅拌站在混凝土中加入防冻剂,选择中午气温较高的时间段进行浇筑,并对已浇筑混凝土采取防冻保温措施,为混凝土后期养护尽早达到预期强度创造条件。
  为确保低温作业的安全可控在控,项目安全主管徐俊始终密切关注气候变化,“虽然工期紧张,但大雪期间所有安装作业暂停;雪停复工时,安全防护措施也要落实到位。在现场的来回巡视中,若发现安全防护措施不到位就必须实行安全教育并考核,执行不到位的进行罚款警示。”对安全防线的严格构筑,让南沈灶、白蒲项目现场展示出安全文明施工示范窗口的良好形象。
  如今,春暖花开之际,施工条件趋好,经过一系列攻坚克难,江苏院累积的丰富经验为复工注入了高涨的动力,“项目前景良好”,项目部满怀信心。这项高速互通区光伏电站项目也为江苏院新能源市场开拓铺垫了新的契机,拓出了新的道路。

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