4月，塞外宁夏，春寒料峭。

吴中（吴忠市至中卫市）城际铁路建设工地上却热火朝天，全线接触网导线架设施工正在紧张而有序地进行。

“披肝沥胆、披荆斩棘、披星戴月”的“三披精神”横幅以及为工程建设加油鼓劲儿的标语随处可见；胸前佩戴党徽的突击队员在人群中奔忙着，一枚枚徽章熠熠生辉、无比耀眼。

“吴中城际铁路自2016年6月开工以来，工期紧、困难多，关键时刻共产党员的先锋模范作用是克服困难的制胜法宝。”工程指挥部党工委副书记王小平说，指挥部要求全线11个项目部，每名共产党员都要挂牌上岗、亮明身份，将“先锋岗”设置在攻坚克难的第一线，让共产党员的模范作用以看得见、摸得着的方式在工地上得以体现。

在指挥部机关的办公室里，一些工位上也摆着“先锋岗”桌牌。据介绍，工程紧张之时，不需要领导安排，机关“先锋岗”的同志便自觉带领大家加班加点，服务一线，已成司空见惯的常态。

西北塞外的筑路现场，共产党员是冲锋在前的先锋，是科技创新的主力，是攻克难关的主心骨。这些挺立在工程一线的“先锋岗”，已成为群众仰慕的榜样。

回望两年来的建设历程，工程指挥部党工委书记、常务副指挥长安德柱体会最深刻。他说，关键时刻靠党组织保证，关键岗位有党员坚守。工程全线铺开时，高峰时段超过15000人的队伍同时施工，能使这么庞大的工程有序运行，起关键作用的就是大型国企拥有无比坚强的领导核心，拥有以党建为引领的工作方法，才能凝聚起一股强大的战斗力。260多名党员，每一名党员就像一颗火种，一人引领一片，克服各种困难，如期完成了95亿元产值，高峰时段月产值高达10亿元。

以上率下，党员领导干部以身作则。据长年奔走在工程一线的宣传员朱国才介绍，现场总指挥安德柱为工程建设几近废寝忘食、呕心沥血，为了宁夏人民早日通上高铁，忠孝未能两全。2016年底，工程建设进入紧要关头，而此时，老母亲从病重到病危，家里一个又一个电话催促，但他实在是无暇顾及，一直奋战在工程现场。最后母亲病故，在同事们含泪“驱逐”之下，他才匆匆赶回家去，却未能见到母亲最后一面。“天之大，唯有母爱完美无瑕……”安德柱何尝不能体会这份朴素的亲情？但使命在肩，只能尽忠事业，尽忠更多人的利益。

对重点工程来说，时间就是金钱，效率就是生命。第四项目部幸福村跨定武高速立交桥建设和箱梁预制是全线13个重点控制性项目的关键节点，只有这个项目如期完成，后续工程才能正常展开。因此，与时间赛跑，向困难较劲儿，是这个节点项目的突出特征。为了破解这一难题，项目党工委决定以两名共产党员为核心，成立两个青年突击队，两名党员分别担任突击队队长，让“先锋岗”和队旗陪伴日夜坚守的员工。经过炼狱般的奋战，正常情况下需要两年才能完成的制梁任务，提前了一年。现场浇注立交桥梁的工期也提前两个月完成，为全局赢得了时间。

铁运公司所在的第八项目部承担着铺轨重任，110多名员工经历了一场严寒考验。根据排定的工期，铺轨施工正好跨越一年当中最寒冷的三个月。为了不影响后续工序，无论是雨雪冰冻天气都要坚持施工、分秒必争。隆冬时节的西北旷野，寒风怒吼，厚厚的棉衣很快就被冻透。党支部书记周志伟说，班子成员和党员干部冒着零下20摄氏度的气温轮班，带领大家保质保量完成了任务。业主单位的领导到现场考察时，看到铺轨员工为了确保施工质量将螺丝拧得更紧，竟摘下棉手套，在凛冽的寒风中徒手操作，不禁流下了热泪，竖起了大拇哥。

吴中城际铁路建设工程尚未完工，后续工序仍在进行，感人的故事还在发生，拥有光荣称号的“先锋岗”依然续写着精彩。