2018年5月11日上午8点零8分，温风和煦，彩旗飘扬，中铁十二局集团第三工程有限公司京唐铁路JTZQ-4标段(宝坻段)桩基开钻仪式在天津市宝坻区举行。随着京唐铁路四标项目经理部常务副经理梁光荣铿锵有力的“正式开钻!”一声令下，由中铁十二局承建的京唐铁路JTZQ-4标段的第一根桩基在钻机马达轰鸣声中顺利开钻，标志着正式进入实质性施工阶段。

庄重有序的首桩开钻仪式由项目书记刘桂成主持，项目经理王元康做开钻动员讲话，首先对地方人民政府和业主的大力支持表示感谢，他要求项目全体参战员工牢记强企富工使命，永葆干事创业激情，继续发扬“不畏艰险，勇攀高峰”的企业精神，要以饱满的热情，高昂的斗志，高标准、高效率、高质量建好京唐铁路，提高企业美誉度，为拓宽在京津冀的市场和企业的健康有序高质量发展而努力奋斗。

雄鹰突击队代表杨波宣读倡议书，雄鹰青年突击队发扬攻难克险，敢打必胜，勇往直前精神，钻研业务，增长才干，奋发有为，亮英姿、展风采，让青春在京唐铁路建设中绽放，在打造京唐精品事业中贡献自己的聪明才智。

施工队伍代表做表态发言，在施工过程中坚决做到服从管理，听从指挥;严守质量安全关卡，发扬艰苦奋斗、攻坚克难连续作战的精神，以扎实的工作作风，精心组织、科学施工、标准化作业、誓将京唐铁路建设成为精品工程。

项目总工昝世辉带领全体员工进行质量安全宣誓，大家郑重宣誓承诺并表示以首桩开钻为契机，坚守质量红线十条管理规定，真抓实干，奋勇拼搏，团结一致，展示作为，严把安全质量关，坚决打造精品工程，齐心协力创佳绩。

总监办常务副总监童明德首先向京唐铁路四标项目进场施工开钻表示祝贺，其次强调施工过程中严格技术标准，把控工程质量。

通过此次开钻仪式，拉开了项目主体工程建设的帷幕，在和煦微风中掀起了一股大干热潮，为有序紧张推进主体工程施工打下了坚实的基础。新建北京至唐山铁路是京津冀地区城际铁路网规划中的骨干线路，是推进交通一体化率先突破的标志性工程。同时构建起一条整合环渤海地区各项资源的绿色通道，带动沿线经济协同发展，支撑区域经济一体化发展。京唐铁路将成为京津冀环渤海地区的一条‘珍珠链’。”京唐铁路精品工程高标准起步、高效率推进、高质量达标，树立中铁十二局高质量企业形象。

新建北京至唐山铁路宝坻至唐山段站前工程四标段，总投资18.3亿元，全线施工里程DK84+385～DK101+167，正线长度16.78公里。其中二分部正线里程为DK93+319.9～DK101+167.09，正线长度7.847km。主要施工内容包括潮白新河特大桥部分线下施工(7.847km)、宝坻南站、管线迁改等工程。主要结构物为：钻孔灌注桩5943根，承台456个，墩柱632个，连续梁8处(正线5处，宝坻南站内3处)道岔梁17联，现浇梁40孔，宝坻南站维修工区走行线路基227.57m。线路设计速度350km/h。