6月28日，五峰山长江大桥最高塔北主塔封顶，标志着主桥整体迈入上构施工快车道，为大桥按期贯通奠定了基础。

五峰山长江大桥是连镇铁路关键性控制工程。此次封顶的大桥北主塔是该桥唯一一个位于水上的主桥墩，高203米。参建单位中交第二航务工程局有限公司大胆运用新技术、新工艺，克服诸多施工困难，完成超大双壁钢围堰吊装定位施工。塔柱表面夏季采用自动喷淋养护，冬季采用高科技材料加温养护。

五峰山长江大桥总长6.4公里，主跨1092米，是高速、重载公铁两用悬索桥。大桥建成通车后，连云港到南京的火车旅行时间将由8个多小时缩短至2小时左右，到上海也将由13小时左右缩短至3小时左右。