7月2日，中铁大桥局六公司官厅水库大桥加劲梁架设安全专项施工方案顺利通过评审。

专家评审组通过听取汇报、现场考核，一致认为《加劲梁架设安全专项施工方案》资料齐全、内容翔实，方案基本可行。同时，也就方案中存在的问题提出了宝贵的改进意见，要求在施工过程中要加强精细化管理，在保证施工进步的同时更要加大质量与安全管理方面人力物力的投入，力保架梁工作能顺利进行。

官厅水库特大桥主桥设计采用210m+720m+210m双塔单跨悬索桥，一跨跨越水库水面。加劲梁采用混凝土桥面板+密布横梁的加劲梁结构体系，由纵梁、次纵梁、横梁、风嘴和混凝土桥面板组成。由于大桥地处进京风口，大风天气频繁，而架梁作业又是水上和高空作业居多，为此，项目部多次召开专题方案研讨会，将方案中的结构受力计算、水库水位勘察、风力监控等细节进行多次核实、对比，最终形成定稿。

此次评审的顺利通过，使项目参建者明确了架梁工作中的控制要点，为下一步的架梁工作奠定了坚实的基础。